Wymiana seryjnego gaźnika na nowoczesną konstrukcję dellorto 28mm. Króciec dotoczony, spiłowany, ssanie oryginalne ręczne,wymieniona dysza wolnych obrotów 60 i główna na 100. Do wymiany jeszcze filtr na gąbkowy a ten to tymczasowy chłam. Moto ładnie odpala, wchodzi i schodzi z obrotów znacznie szybciej niż na oryginalnym. Spalanie jeszcze ustalam :-)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz